Особенности строительства автозаправочной газовой станции

Открытие газозаправочной станции (АГЗС) – это достаточно прибыльный бизнес, который приносит немало денег, но для этого нужно закупить необходимое газовое оборудование. К нему относят баллоны, оборудования наземного типа, установку с двустенными резервуарами, которые располагаются под землей и многое другое. Модульная газозаправочная станция должна иметь оборудование для газовой заправки с надземными и подземными установками и емкостями для хранения «голубого» топлива. Приступая к проектированию и строительству модульной АГЗС, важно ознакомиться с ее основными компонентами:

• оборудования для газовой заправки;
• электронасосные устройства, к которым относят КИП, мощные насосы, насосное оборудование для газовых заправочных пунктов и запорную арматуру;
• газораздаточную колонку и комплект модулей для нее.

На газозаправочной станции можно заправить не только автомобили с газовыми установками, но и баллоны, использующиеся для хранения газа, на котором готовят еду в домах, не подключенных к газовой магистрали. Проектированием, строительством и переоснащением газовых заправок должны заниматься специализированные компании, у которых есть разрешительная документация и лицензия на осуществление своей деятельности. Станция заправки возводится на основании проекта, который разрабатывается с учетом правил и норм пожарной безопасности. Автозаправочные газовые станции занимаются приемом, хранением и заправкой машин и баллонов сжиженным газом. Как правило, машины заправляются пропаном-бутаном, который относится к взрывоопасным веществам, что необходимо учитывать при строительстве АГЗС.

На заправочную станцию газ доставляется в специальных цистернах и хранится в емкостях, причем под давлением. Для заправки баллонов и машин используют раздаточные колонки, давление в которых нагнетается посредством компрессора и насоса для подачи и выдачи «голубого» топлива. На сегодняшний день существует два способа заправки автомобиля сжиженным газом: насосно-компрессорный и насосный. Последний метод считается самым простым, так как из емкости, где хранится пропан-бутан, газ берется при помощи насосного оборудования, после чего под давлением при помощи раздаточной колонки подается в нужное место. Второй метод считается более производительным. Для подачи газа применяют не только насос, но и компрессор, благодаря которому увеличивается рабочее давление газа.