Производство дорожных плит из бетона ПДН

Производство дорожных плит из бетона ПДН

Бетонные плиты ПДН сегодня нашли широкое применение в сфере строительства автомобильных дорог, поэтому их производство выполняется в соответствии с общепринятыми стандартами. Они сохраняют свои свойства в различных условиях и способны выдерживать температурный режим до -55°C. Дорожные полотна, сделанные из таких плит, имеют длительный срок эксплуатации и отличаются высокой прочностью.

Бетонные плиты марки ПДН представляют собой сборные железобетонные конструкции, в качестве сырья для изготовления которых используется тяжелый бетон. Плита ПДН имеет прямоугольную форму и оснащена прочным арматурным каркасом, позволяющим создавать дорожные покрытия в сложных условиях, к примеру, на почвах с мягким грунтом. Компания «Бетон-ресурс» http://beton-r.ru занимается производством бетонных плит ПДН и предлагает продукцию по приемлемым ценам.

Наиболее популярным способом изготовления бетонных плит ПДН является формовочный метод литья, используемый в настоящее время многими производителями. В форму помещают арматурные сетки, закрепляя их при помощи фиксаторов. Пространство формы заполняют бетоном, для ускорения процесса застывания смеси применяют специальные технологии. До окончательного застывания форму помещают в термокамеру, где и получают готовое изделие. Армированные каркасы, из которых изготавливают плиты, выполнены из ненапряженной или предварительно напряженной стальной арматуры; стандарты изготовления плит закреплены в ГОСТ. Чтобы сделать плиты ПДН более прочными, в бетонный раствор добавляют известняковый щебень, гранитный наполнитель и другие примеси. Готовые изделия маркируются. Для соединения плит ПДН при строительстве дорожного покрытия используют стальные скобы, также являющиеся частью конструкции этих изделий. Скобы применяются и в качестве монтажных деталей при подъеме плит краном.

Хотя дорожные плиты ПДН и считаются высококачественными изделиями, следует помнить, что при использовании только лишь этих элементов создать монолитное покрытие не получится. Во время монтажа плит образуются швы, при их усадке – щели, однако этот недостаток является единственным и устраняется путем заделки швов и укладки покровного слоя асфальта. Установка бетонных плит ПДН не требует большого количества времени, а нагрузки, которые они способны переносить, очень высоки.

Результаты исследований, проводимых в 1909 году в США, показали, что срок эксплуатации асфальта составляет 10 лет, в то время как бетонные плиты остаются целыми на протяжении 40 лет. Кроме того, асфальт требует профилактического ремонта каждые 3 – 4 года, чего нельзя сказать о плитах. Таким образом, применение бетонных плит ПДН в дорожном строительстве является экономически оправданным.